SsangYong XLV 2017 pentru un stil de viață de familie
Timp de câteva luni, SsangYong oferă o derivare a platformei Tivoli - XLV - pentru a îmbunătăți viabilitatea acestui model și pentru a crește capacitatea portbagajului, pentru o utilizare mai familiară.
Ssang Yong Tívoli XLV vândut de la 16.250 de euro cu mecanica benzinei, de la 19.600 de euro în motorină; și oferă, ca standard, în versiunea superioară a gamei limitată, sistemul de siguranță activă, printre alte noutăți.
Denumirea XLV a acestui model răspunde unui concept de marketing, ceea ce înseamnă un vehicul cu stil de viață interesant (masina pentru un stil de viață atrăgător), deși totul poate fi rezumat, spunând că este o mașină pentru o viață de familie, cu 4,44 metri lungime 1,79 m lățime și 1,60 înălțime și o capacitate mare de încărcare, cu un portbagaj de până la 720 de litri, dacă este cerută fără roată de rezervă sau cu 574 de litri cu ea.
În afară de această particularitate, diferența de încărcare, cu sau fără roata de rezervă, este aceea că în interiorul acesteia există o rețea de benzi elastice pe pereții laterali, precum și cârlige și umerase pentru a facilita fixarea pachetelor și articolelor de îmbrăcăminte. , un punct de lumină și o priză de 12 volți, toate standard. Am constatat că în acest caz nu este o problemă de marketing, este foarte practic. De asemenea, și pentru 200 de euro, marca oferă "pachetul utilitar", care constă dintr-o cortină retractabilă care acoperă spațiul de încărcare și un podea de trunchi în două înălțimi care permite crearea a două spații diferite: cea mai mare și principală și un fund dublu, foarte util pentru obiectele pe care le părăsim de obicei în mașină.
Dacă în plus trebuie să modificăm volumul încărcăturii, este posibilă îndoirea spătarului scaunelor din spate pentru a ajunge până la 1.440 de litri, cu particularitatea că spațiul este complet plat. Poarta este mare, acționată manual și deschiderea sa este simplă.
Sensibilitatea calității
În interior, o atmosferă de spațiu este percepută datorită dimensiunilor generoase ale mașinii, cu un interior deosebit de luminos. În ceea ce privește terminarea, senzația percepută este bună, precum și în ceea ce privește calitatea materialelor, în special în materialele plastice.
În față, există accesibilitate și o poziție de conducere bine rezolvată care facilitează viziunea externă a instrumentelor și manevrabilitatea. Pentru a răspunde cerințelor utilizatorilor, versiunea 2017 a modelului XLV a fost completată cu un nou volan cu ajustarea adâncimii, parbrizul frontal îmbunătățit și identificarea vizuală a ancorelor ISOFIX.
Pe scaunele din spate se evidențiază dimensiunile bune la înălțimea genunchilor și înălțimea liberă a tavanului. Fără a uita că spatele scaunelor din spate poate fi înclinat în două unghiuri diferite.
Curățați mecanica
La fel ca Tivoli, XLV poate transporta sub capotă două tipuri de motoare, ambele 1.6 litri dezvoltate de marca. Un motor pe benzină de 128 CP, combinat cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Consumul aprobat este de 6,8 litri la 100 km. Celălalt motor este un turbo diesel de 115 cai putere, cu care puteți alege un convertizor manual sau automat cu șase trepte, de asemenea șase trepte. Datorită sistemului Start & Stop, dieselul și-a aprobat consumul în 5,9 litri la 100 km, ceea ce este mai vizibil în oraș.
Cu ambele motoare obțineți o accelerare bună de pornire, mai ales cu mecanica benzinei. La încărcătură completă și în cazul motorinei lipsesc mai mulți cali, dar în cele mai frecvente condiții performanța sa este corectă.
Noutatea XLV pentru acest an este încorporarea noului sistem de securitate preventivă SASS, disponibil numai ca standard cu terminarea Limited. Acest sistem inovator are un avertisment privind riscul de coliziune frontală, frânarea autonomă de urgență, avertizarea de decolare a benzii de circulație, sistemul de asistență a fasciculului și sistemul de recunoaștere a traficului.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor
FIȘĂ TEHNICĂ DE DATE
Motor: Benzina 1.6 și 128 CP. Turbodiesel 1.6 115 CP.
Transmisie: Transmisia pe față și transmisia manuală cu 6 trepte sau automat de 6 marșuri în motorină.
Suspensie: McPherson față și roată din spate aruncate.
Frâne: Discuri ventilate pe puntea din față.
Adresa: fermoar cu asistență electrică variabilă.
Performanță: Viteza maximă, 180 km / h.
Lungime / lățime / înălțime: 4,44 / 1,79 / 1,60 metri
Capacități: Trunchi 574/720 / 1.440 litri. Depozit, 47 l.
Prețuri: de la 16.250 € în benzină și 19.600 € în motorină.
