Volkswagen Golf 2017. Teoria evoluției

Dacă ar fi un produs al naturii în locul unei mașini, ar fi un exemplu perfect pentru demonstrarea evoluției speciei. Ca și în teoria lui Darwin, Golful evoluează îmbunătățind în toate privințele, dar păstrând întotdeauna o amintire fidelă a genelor originale.

Acum vine a șaptea generație a modelului, a cărui prezentare internațională a avut loc pe insula Mallorca. Vehiculul este deja disponibil pe piețe cu caroserie cu trei și cinci uși și versiunea de familie Variant. În Spania, aceasta vinde 20.150 de euro, într-o versiune cu trei uși, dotată cu motor pe benzină TSI de 110 CP, iar pentru modelul cu cinci uși 650 euro.


Cu motor diesel TDI de 115 cai, prețurile încep de la 23.040 de euro. După cum este deja tradiția, fiecare Golf are o asemănare cu cel precedent, dar este mai curent și mai modern, o evoluție care pare simplă, dar nu este. Cu această ocazie, designerii s-au concentrat pe barele de protecție, pe aripile din față și pe grupurile de lumini față și spate, astfel încât, în special în față, să obțineți o imagine puternică și atractivă. Și fără îndoială este nou, fără a-și trăda genele. Acesta a fost folosit pentru a schimba lumini xenon prin tehnologia LED, mult mai eficient, durabil și cu mai puțin consum.

Ascultă gestului


Cele mai mari caracteristici de actualizare trebuie găsite în interior și, în acest caz, după cum propune producătorul, în manipularea digitalizării în multe alte domenii decât înainte. Centrul acestei îmbunătățiri se regăsește în noul ecran Cockpit Digital și noul sistem de infotainment cu control gestual. Toate instrumentele sunt afișate practic pe un ecran color de 12,3 inch, cu cinci profile de informații, cum ar fi: Clasic, Consum și autonomie, Eficiență, Performanță, Ajutor și Navigare. De exemplu, în profilul de navigare, indicatorii de viteză și tahometrele sunt deplasate în părțile laterale pentru a oferi un spațiu vizual mai mare hărții de navigație.

Controlul acestor sisteme de către gesturile conducătorului auto este accesibil de la descoperirea de vârf Discover Pro. Controlul este efectuat cu o mișcare a mâinii pentru a deplasa meniurile în sus sau în jos, spre dreapta și spre stânga și, atunci când mișcarea a avut loc cu succes, un sunet o confirmă.


Desigur, noul Golf are toate conexiunile cu smartphone-urile actuale prin intermediul platformei App-Connect. În plus, brandul va oferi pentru prima dată un pachet de servicii care include apeluri de urgență și asistență, precum și planul de întreținere și revizuiri de mașini.

Ajutați în blocarea traficului

În Golf echipat cu opțiune de schimbare automată care, după cum știți, recomandăm mereu - noul model oferă sistemul de conducere semiautonom în blocaje, bazate pe sistemul de întreținere a șinei și pe reglarea automată a distanței. Până la o viteză de 60 de kilometri pe oră, este posibilă orientarea longitudinală și transversală asistată, astfel încât autovehiculul să poată efectua în mod autonom manevre de direcție, accelerare și frânare, dar numai cu condiția ca șoferul să țină mâinile pe mașină. fluturaș și poate interveni în orice moment, dacă este necesar.

O altă funcție nouă a Golfului este sistemul de asistență de urgență, care acționează atunci când detectează că șoferul nu își exercită funcțiile pe direcție, accelerator sau frână. În acest caz, sistemul inițiază un proces care vă avertizează prin mai multe nivele de scalare și dacă conducătorul auto nu reacționează și efectuează manevrele necesare pentru a evita o coliziune prin atingere, autovehiculul acționează autonom.

Există multe alte asistențe în noul model și poate una dintre cele mai izbitoare este manevra de mers înapoi cu remorcă, care uneori este complicată deoarece este necesar să rotiți volanul în direcția opusă în care dorim ca remorca să se miște.

După cum vedeți, noul Golf este din nou un punct de referință în segmentul său. Acesta este motivul pentru care, din acest model, au fost înregistrate peste 33 milioane de unități de la naștere.

Gama de motoare este foarte largă, în benzină și motorină, și se poate spune că în toate acestea există ceva nou care să o facă mai eficient. Trebuie remarcat faptul că modelul de bază al benzinei TSI va fi oferit pentru prima dată cu turbocompresor, care dezvoltă 110 CP
și 200 Nm, iar transmisia automată cu ambreiaj dublu trece de la șase la șapte viteze pentru o mai mare eficiență energetică și o performanță îmbunătățită.

FIȘĂ TEHNICĂ DE DATE

motoare: Benzina TSI 1.0 din 110 CV, 1.4 din 125 CV și 2.0 din 230 CV. Diesel TDI 1.6 115 CP și 2.0 150 CP.
transmisie: Manual de 6 viteze și DSG cu 7 trepte
frâne: Discuri în ambele axe.
adresa: Fermoar cu asistență electrică în funcție de viteză.
caracteristici: Viteza maximă, de la 175 la 190 km / h.
dimensiuni: (lungime / lățime / înălțime) 4,25 / 1,80 / 1,50 metri.
capacități: Trunchi 380 / 1.270 de litri. Combustibil, 50 litri
prețurile: De la 20.150 € în benzină și 23.040 € în motorină.

Video: Cómo Cambiar/Mejorar la Luz del Panel de la Calefacción de un Volkswagen Golf Mk3 PROYECTO LED


Articole Interesante

Test personal Ce reprezintă munca pentru dvs.?

Test personal Ce reprezintă munca pentru dvs.?

Relația pe care o avem cu muncă, nivelul de bunăstare sau nemulțumire pe care ni-l oferă și modul în care îl interpretăm și îl considerăm, în funcție de vocația noastră sau de salariul pe care îl...

Copiii responsabili nu fac doar ceea ce doresc

Copiii responsabili nu fac doar ceea ce doresc

"De ce trebuie să fac asta singură? Ce altceva mai face altul!" Acesta este un răspuns foarte comun al copiilor noștri de la 7 la 12 ani. Ei se îngrijorează numai despre lucrurile lor, despre lumea...