Hyundai Tucson. Aventura familiei
Un model care inlocuieste ix35, unul dintre cele mai de succes masini din lume Brandul coreean, iar acum atinge niveluri de calitate pentru a fi comparat cu cei mai buni europeni din categoria sa.
Mașinile din Hyundai nu mai trebuie să-și propovăduiască aspirația pentru piața europeană, cu atât mai puțin cu ea Tucson, care vine atunci când marca a vândut mai mult de 1,2 milioane todoterrenos de la lansarea Santa Fe în anul 2000. Tucson este o mașină cu totul europeană și nu numai în mașină desen dar și pentru calitatea sa și pentru tehnologie implicate în dezvoltarea sa.
Deși am vorbit în general despre SUV-uri, acest vehicul și cele ale concurenților săi, cum ar fi Ford Kuga, Renault Kadjar sau Nissan Qashqai, sunt de fapt todocaminos, atât pentru versiunea totală, cât și pentru versiunile cu o singură osie, deși cele dintâi sunt mai potrivite circulară asfaltică. În plus față de această calitate dinamică, ambele opțiuni sunt în același timp masini bune pentru uz familial, pentru camerele și bagajele sale spațioase modulables. În acest caz, una dintre cele mai bune calități ale Tucson este tocmai volumul portbagajului - cel mai mare dintre toate - cu 513 litri (488 dacă are o roată de rezervă). Măsurările exterioare ale lui Tucson sunt de 4,47 metri lungime, 1,85 metri lățime și 1,64 metri înălțime.
Este remarcabil ușurința de a găsi o poziție confortabilă de condus, cu scaunul și regulamentul de direcție. Pentru cei cărora le place să conducă într-o poziție mai înaltă, ar trebui să țină cont de faptul că versiunile cu scaune față cu reglare electrică -serial în terminare stil- trotuarul poate fi plasat cu 2 cm mai mult decât cele manuale, pe lângă alte posibilități de reglare sau încălzire.
De la 115 la 184 de cai
noul Tucson Este vândut cu o gamă destul de largă de motoare. Două benzină, GDI de 1,6 litri și 132 de cai și turbo T-GDI 1,6 din 176 cai; și trei motoare diesel: de 1,7 din 115 cai și 2,0 din 136 de cai și de 184 de cai.
Este impresionant faptul că cel mai puțin puternic se mișcă cu agilitate, cu condiția să nu li se ceară beneficii intermitente. Bineînțeles că aceste beneficii sunt excepționale cu versiunea de 184 de cai, doar practici dacă sunt căutate aceste performanțe.
Din versiunea superioară a benzinei și transmisiei automate, cu dublu ambreiaj, trebuie să evidențiem moliciune și confort de conducere care contribuie la automatism, că în mersul calm ajunge chiar și pentru a îmbunătăți consumul, care în nici un caz nu este excesiv în raport cu greutatea mașinii și posibilitățile pe care le oferă să călătorească. Desigur, atunci când cu acest motor doriți să strângeți posibilitățile, este mai bine să uitați de economie.
Pentru cele mai sensibile cu mediul, se poate sublinia acest lucru motoare diesel de 2,0 litri utilizează un catalizator cu filtru de particule pentru a reduce cantitatea de gaz emisiilor de oxizi de azot.
Pachetul de securitate
Așa cum sa arătat, tehnologia pe care Hyundai o pune în cele mai recente modele este unul dintre factorii care îi aduc mașinile mai aproape de producătorii europeni, ceea ce este foarte real în echipamente de siguranță. Tucson are o listă extinsă de sisteme de securitate, cum ar fi sistemele autonome frânare de urgență, întreținerea cale ferată, detectorul petelor moarte, gestionarea stabilității vehiculului, sistemul de recunoaștere a semnalului și alerta de trafic spate. Pentru siguranța pasivă a ocupanților și a pietonilor, aceasta are capota activa in caz de lovire, în plus față de o structură a corpului pentru a disipa energia în caz de coliziune.
Fișa tehnică Hyundai Tucson:
motoare: Benzina GDI 1.6 132 CP și T-GDI 1.6 176 CP. Diesel 1.7 115 CP și 2.0 de la 136 și 184 CP.
transmisie: Schimbare manuală cu 6 trepte și viteza automată a ambreiajului dublu cu 6 viteze
suspensie: Frontul McPherson și din spatele paralelogramului deformabil.
frâne: Discuri, ventilate înainte.
adresa: Fermoar și asistență electrică.
Lungime / lățime / înălțime: 4,47 / 1,85 / 1,64 metri.
capabilități: Trunchiul 513 / 1.503 litri. Depozit, 62 litri.
prețurile: De la 22.463 € la 40.860 €.
Francisco DEL BRÍO. NewsMotor.
