SsangYong Tívoli: răspuns urban
Din inspirația cetățenilor și dintr-o imagine dinamică, sport și SUV-ul său caroserie înalt și cu posibilitatea de a-l achiziționa doar cu tracțiune frontală sau totală, noul model al lui SsangYong face un semn elocvent pe piața europeană de a oferi o mașină gustului vechiului continent și a botezat-o cu numele orașului italian de TIVOLI.
Acesta este primul model dezvoltat de Brandul coreean deoarece a fost achiziționată de grupul indian Mahindra, care la înzestrat cu cele mai bune mijloace economice și tehnice pentru a face o mașină de calitate și design modern, în care funcționalitățile utilizării urbane au fost combinate cu a SUV aspect, care urmează pașii unor mașini de succes precum Renault Captur sau Nissan Juke, lideri de piață în același segment.
Ssang Yong Tívoli: un interior surprinzător
Tivoli măsoară 4,20 metri și oferă o imagine sportivă, deși este poate mai interesantă rezultatul interiorului său, deoarece are un mare habitate, care oferă ocupanților săi un spațiu generos pe scaunele din față, fără a afecta spatele, cu scaune care au o înclinație bună de a face excursii lungi cu confort.
portbagaj Are o capacitate de 423 litri și o zonă cu o lățime mai mare de un metru și o lățime maximă mai mare de 1,3 metri. Pentru a modula spațiul de încărcare, spatele scaunele din spate se îndoaie complet, în proporții de 40/60 și permite atingerea a până la 1.115 de litri.
Tehnologie foarte funcțională în Ssang Yong Tívoli
Deoarece este o tendință de neoprit, Tivoli se angajează în conectivitate și inovare, încorporând ca elemente standard cum ar fi servodirecția electrică Flex Steer cu trei nivele de duritate, computer de bord cu indicator unghiul de rotație al roților, volan multifuncțional, cruise control și semnale de semnalizare și ștergătoarele cu o singură atingere.
Opțional, permite integrarea unui sistem multimedia cu ecran tactil șapte inci cu conexiune USB, HDMI și Bluetooth, Tomtom navigator cu cartografia europeană, controlul climatizării în două zone cu funcție de memorie, precum și posibilitatea de a alege între șase culori iluminarea panoului de bord.
Benzină și motorină
Sub capota puteți alege între două motoare: benzină, e-XGi160 de 1.6 litri și 128 CP, cu un consum aprobat de 6,6 litri în medie, asociat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Al doilea, turbo-dieselul e-XDi160 și 115 CP, cu o versiune manuală 4x2, care consumă 4,3 litri la 100 de kilometri.
În plus, Tivoli poate fi ales cu 2WD sau 4WD tracțiune asociat motorului diesel cu transmisie manuală și automată.
Sistemul de Unitatea 4x4 este controlată electronic și divizează automat cuplul între cele două axe. Versiunea cu tracțiune integrală are un sistem de blocare a diferențialului de sub 40 km / h, care, împreună cu o gardă la sol de 167 mm, asigură un comportament bun al suprafeței de teren Tívoli și alunecării.
Pentru cei care economisesc mulți kilometri, există o versiune de benzină Bifuel și gaz petrolier lichefiat (GPL), cu o rază de până la 1200 km, și avantajele unei preț scăzut la combustibil și emisii reduse contaminanți.
La rezervorul de combustibil de 47 litri se adaugă un alt GPL de 56, amplasat în locul roții de rezervă, astfel încât să se piardă 75 de litri de spațiu în portbagaj. Trebuie să vă gândiți că GPL are un preț mai mic decât benzina - depozitarea costă 32 de euro - și are uneleEmisiile de CO2 și NOx sunt cu până la 15 procente mai mici decât motoarele pe benzină.
În cele din urmă, trebuie remarcat faptul că noul SsangYong Tívoli oferă un a garanție de cinci ani sau 100.000 kilometri.
Ssang Yong Tívoli fișă tehnică:
motoare: Benzina 1.6 de 128 CP și motorul turbo 1.6 de 115 CP.
transmisie: Schimbare manuală cu 6 trepte Și ASIN automat cu șase trepte. Tracțiune față sau totală.
suspensie: McPherson față și roți din spate aruncate.
frâne: Discuri, ventilate înainte.
adresa: Cu asistență electrică și duritate personalizată.
Lungime / lățime / înălțime: 4,20 / 1,79 / 1,59 metri
capabilități: Trunchiul 423 / 1,115 litri. Depozit, 47 litri.
Francisco DEL BRIO. NewsMotor
