Renault Espace: robust, elegant și inovator
Ultima generație a modelului Renault Espace suferă o transformare care îi permite să intre în câmpul SUV-uri mari, cu o imagine nouă și inovații tehnice. Are o lungime de 4,86 metri și o capacitate de șapte locuri, deși cele două linii a treia nu sunt atât de largi. În orice caz, este foarte practic pentru folosirea familiei, la fel ca și generațiile anterioare.
Cu 30 de ani în urmă, Renault a rupt numeroase scheme de mașini europene, odată cu lansarea modelului Espace, primul minivan care a dat naștere unei noi familii de mașini cu caracter foarte funcțional, în care spațiu acesta a fost argumentul principal al succesului său. Apoi au venit alți factori care au mulțumit utilizatorii, cum ar fi cea mai înaltă poziție a șoferului și pasagerii și a lor capacitatea de modularitate să se adapteze nevoilor fiecărei călătorii. Într-un timp scurt, fiecare dimensiune posibilă a modelelor de mașini de turism a avut MPV-ul corespunzător, cu aceeași configurație, adică cu un corp mai înalt decât o rudă convențională și fără o separare clară a frontului cu restul corpului.
Mai târziu au apărut automobilele pe care le-am numit SUV (Vehicul utilitar de sport, în acronimul său în limba engleză), ceea ce a oferit posibilitatea circula pe drumuri, cu mai mult sau mai puțin off-road aspect și cu tractiune integrala. Acum, noul Espace îmbină calitățile ambelor tipuri și oferă o mașină cu Aspect MPV, cu o înălțime mai mare pe teren ca și SUV-ul, roțile mari și designul lateral stilizat, pentru a crea un concept nou, chiar și pentru interior luxos Se apropie de avantajele unui salon de performanță.
Designul său, care păstrează unele semne de identitate ale modelului anterior, este mult mai atractiv. În plus față de frontalul său puternic, atrage atenția dimensiunea roților și partea dinamică, împreună cu lămpile față și spate care au o semnătură originală de identificare.
Inspirația aeronautică
Deci surprinzător sau mai mult este interiorul său, cu un mediu care a fost inspirat de lumea aeronautică. Designul tabloului de bord readuce la aripă un avion și pârghia de schimbare a vitezei, la unul dintre comenzile sale. În fața șoferului și pentru a nu vă lua ochii de pe drum, vizorul Afișajul cu capul în sus Ea proiectează pe parbriz cele mai importante informații despre mașină și navigație.
Este, de asemenea, original ecran tactil, care funcționează ca o tabletă și că în această mașină a fost plasată într-o poziție verticală. În ea este posibil să măriți cu degetele, să treceți pagini, să trageți etc. și să controlați R-Link, întregul sistem Multi-sens a masinii, modul in care functioneaza ghiduri cu patru roți, 4 control, sau amortizare pilotat, asistență de direcție, răspunsul motorului sau legile de trecere a motorului cutia de viteze EDC, atmosfera luminoasă din interiorul interiorului, sunetul motorului și o serie de parametri, astfel încât șoferul să poată alege unul Experiență de conducere modulabilă conform gusturilor tale.
Puteți chiar să activați modularitatea -O singură atingere, pentru bate fiecare din cele cinci locuri din rândul al doilea și al treilea sau toate dintr-o dată, indiferent de poziția tetierei și lăsând întotdeauna o podea plată. De fapt este a Centrul de control complet pentru toate sistemele și echipamentele din masina si sunt multi, cu o operatiune foarte intuitiva.
Unul dintre aceste echipamente este sunetul, dezvoltat cu marca Bose, cu surround, douăsprezece difuzoare și un tratament digital, pentru a oferi un sunet perfect, chiar și microfoane interne care detectează zgomote enervante, atenuarea acestora sau când inițiază o conversație sau există un mesaj din browser micșorează volumul audio.
NNoul Espace se află pe piață de la data de 22 mai, cu o gamă foarte simplă și structurată trei motoare, un mecanic TCe pe benzină de 200 de cai și două diesel dCi de 130 de cai și EDC de dublu turbo de 160 de cai. Aceste două motoare diesel nu depășesc limita de emisii de CO2 de 120g / km, ceea ce asigură scutirea completă a motorului taxa de înregistrare în Spania.
FIȘĂ TEHNICĂ DE DATE
motoare: Petrol TCe 1.6 de 200 CP. Diésel dCi 1.6 de 130 și 160 CP
transmisie: Manual de 6 viteze în 130 CV și EDC automat de 7 mărimi. în gaz. și 6 vel. în motorină de 160 CP.
frâne: Discuri, ventilate înainte.
adresa: Asistență electrică variabilă.
caracteristici: Viteza maximă, de la 191 la 211 km / h.
Lungime / lățime / înălțime: 4,86 / 1,88 / 1,67 metri
capacități: Trunchi 247/680 / 2035 litri.
prețurile: De la 29.350 € la 42.950 €, cu reduceri promoționale.
Francisco del Brío - Jurnalist și fondator al Newsmotor
Ați putea fi, de asemenea, interesat de:
- Renault Espace, cel mai sigur pentru copii
- Renault prezinta noul Espace din Paris
- Renault Kadjar, cel mai versatil spaniol
- Renault Talisman Sport Tourer: echilibrul calităților
