Toyota prezintă noul Yaris, care include noutăți în designul exterior și interior, cu finisaje de calitate superioară, echipamente noi și schimbări în cadrul pentru a îmbunătăți confortul și confortul.

Partea frontală a noului Yaris se bazează pe dezvoltarea conceptelor de design "Keen Look" (imagine puternică) și "Under Priority" (prioritate mai mică) a Toyota, îmbunătățită de structura sub forma "X" cu vârf și fundul separat. Farurile încorporează o nouă tehnologie de lămpile cu proiector pentru luminile lungi și scurte. Luminile de funcționare pe timp de zi _'Daytime Running Lights '(DRL) sunt tehnologia LED. Pe partea din spate, noul design al barei de protecție cu difuzor integrat iese în evidență.

Toyota Yaris: Exterior și interior

Modificările în străinătate afectează, de asemenea, intervalul de jante din aliaj, de 15 și 16 inci. Spre deosebire de generația anterioară a modelului Yaris, acum toate versiunile au același design general, iar doar variante ușoare diferențiază fiecare variantă, inclusiv modelul Yaris Hybrid.

Interiorul a suferit, de asemenea, modificări majore pentru a îmbunătăți plăcerea și confortul de a conduce. Un accent deosebit a fost pus pe calitatea materialelor, iar atât tactul, cât și aspectul acestuia s-au schimbat semnificativ în raport cu modelul anterior. Noul Yaris oferă o gamă largă varietate de tapițerie, cu un nou design de țesături și culori noi pentru fiecare versiune.

Echipamentul a fost, de asemenea, renovat și îmbunătățit, cu elemente cum ar fi sistemul multimedia Toyota Touch 2, camera din spate de ajutor pentru manevre, oglinzi exterioare pliante în mod automat, controlul vitezei de croazieră sau controlul climei cu două zone.

Toate acestea sunt combinate cu lucrările dezvoltate în cadrul pentru a îmbunătăți simțul de conducere, confortul suspensiei și izolația acustică a compartimentului pentru pasageri.

Patru versiuni ale Toyota Yaris

Noul Yaris este disponibil în patru versiuni, două benzină Yaris 70 și Yaris 100, un motor diesel (Yaris 90D) și un hibrid (Yaris Hybrid). Acesta din urmă reprezintă deja aproximativ o treime din vânzările gama Yaris și a fost îmbunătățit pentru a se adapta la standardul de control al poluării Euro 6. Cu mai multe ajustări, și-a redus în continuare emisiile de CO2, de la 79 la 75 g / km, standardizând un consum mediu mai mic de 3,3 l / 100 km.

Motoarele pe benzină 1.33 VVT-i (Yaris 100) și motorul diesel 1.4 D-4D (Yaris 90D) încorporează modificări menite să reducă zgomotul și vibrațiile, în timp ce motorul pe benzină cu 3 cilindri de 1.0 litri (Yaris 70) a suferit o renovare majoră pentru a îmbunătăți performanța și a reduce emisiile.

Dezvoltarea noului Yaris a avut o investiție de 85 de milioane de euro, cu 576.000 de ore de cercetare și dezvoltare și proiectarea a peste 1.000 de componente noi. Toyota Motor Europe (TME) a ​​contribuit la crearea acesteia cu 75%, cu mult peste 25% din modelul prezentat în 2011.

Noul Yaris va fi disponibil în Spania în a doua jumătate a anului 2014. Alături de Toyota Yaris, alte monovolume care se află pe piață sunt Citroen C-XR Concept sau Ford Kuga.

Video: Toyota introduce noul Yaris Hybrid