Ford C-MAX, un tratament familial bun
Un minivan prietenos pentru o familie de cinci persoane, care călătoresc cu un bagaj mare sau un cuplu care îi place activitățile în aer liber și are nevoie de mult spațiu pentru echipele de hobby.
În segmentul compact MPV, unde în plus față de C-Max intră automobile precum Citroen C4 Picasso, Mazda5, Meriva, Peugeot 5008, Renault Scenic, Seat Altea, Toyota Verso sau Volkswagen Touran, printre cele mai importante, , deoarece în ultimii ani acest grup a crescut foarte mult și se poate spune că toate sau cel puțin cele citate corespund așteptărilor care pot apărea în cazul acestui tip de mașină. Ele sunt de uz eminamente cunoscute, fie pentru cei care doresc să călătorească cu copiii lor, fie pentru cuplurile care preferă excursii în aer liber pentru a-și lua bicicletele, echipamentul pentru camping sau niște surfboarduri.
Pentru aceste sarcini, modelul C-Max este un compliment bun, având 4,35 metri spațiu suficient pentru cinci persoane, deși dacă sunt necesare mai multe locuri, există versiunea Grand C-Max, cu 4,52 metri și până la șapte locuri .
C-Max este o opțiune foarte bună în multe feluri. În primul rând pentru funcționalitatea sa, și poate mai importantă pentru cei care vor să ia în fiecare zi roata, percepția lor despre conducere, care este foarte asemănătoare cu cea a unui turism convențional.
Ceva care este mult apreciat atunci când vine vorba de un vehicul mai mare decât de obicei și foarte predispus la mișcări nedorite. În acest caz, suspensia și amortizarea C-Max, împreună cu atingerea direcției, fac manevrabilitatea sa plăcută. Și trebuie să spunem același lucru despre funcționarea frânelor. Prin urmare, acest capitol este în locul potrivit.
Interesant de EcoBoost al Ford C-Max
Să vedem capitolul mecanic. C-Max este disponibil cu o ofertă de patru motoare, trei diesel, două TDCi de 1,6 litri și o putere de 95 sau 115 cai, în combinație cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte și un 2.0 TDCi de 140 de cai în acest caz cuplat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau cu o mașină Powershift mult mai interesantă și mai convenabilă, de asemenea cu șase trepte de viteză. Toate cele trei sunt foarte eficiente în gama lor de putere și alegerea lor trebuie luată în considerare în funcție de utilizare.
Lăsăm la sfârșit opțiunea de benzină, pentru că mi se pare foarte interesantă și trebuie să luăm în considerare, pentru că numai dacă facem mulți kilometri, un motor diesel este mai recomandabil. Motorul 1.6 EcoBoost cu 125 cai, asociat cu o cutie de viteze manuala cu sase trepte, ofera o performanta magnifica si a fost comercializat incepand cu ianuarie 2013, cand a dispărut precedentul EcoBoost 2.0 de 150 de cai. Acest nou motor are un consum aprobat de 5,1 litri la 100 km, chiar mai mic decât motorina de 2 litri.
Interiorul modelului Ford C-Max
Interiorul modelului C-Max este proiectat pentru a oferi practicitate tuturor și o estetică plăcută și modernă. Scaunele din față sunt foarte confortabile, ceea ce este remarcat pe călătorii lungi. În al doilea rând, scaunele din spate nu pot fi cele mai mari, dar au o posibilitate de configurare foarte interesantă, care face parte din setul opțional, pentru 200 de euro. Cu acest sistem, în cazul în care nu sunt necesare trei scaune și doar două vor fi utilizate, scaunele situate lângă ușă pot fi deplasate spre centru, eliminând scaunul central, cu care se obține mult mai mult spațiu pentru pasageri și Securitatea suplimentară trebuie să fie mai departe de ușă.
Trunchiul are o capacitate de 471 de litri cu configurația a cinci scaune și care, cu mare ușurință, poate fi extins prin deplasarea scaunelor din al doilea rând, până când se desprinde tot spațiul din spate.
_________________________________________________________
FIȘĂ TEHNICĂ DE DATE
motor: Benzina EcoBoost 1.6 de 125 CP și motor diesel TDCi 1.6 de 95 și 115 CP și 2.0 de 140 CP.
transmisie: Cutie de viteze manuală sau automată cu 6 trepte cu 6 trepte.
suspensie: Frontul McPherson și partea din spate a paralelogramului deformabil.
frâne: Discuri, partea frontală ventilată.
adresa: Rack cu servodirecție electrică EPAS (Direcție electrică asistată).
caracteristici: Viteza maximă, benzină 187 km / h și motorină de la 170 km / h la 200 km / h.
Consumul mediu: De la 4,5 până la 5,5 l la 100 km.
Lungime / lățime / înălțime: 4,38 / 1,82 / 1,62 metri
capacități: Trunchi 471 / 1.390 l. Rezervor de combustibil, 53 l.
prețurile: De la 16.500 € la 23.350 €.
