Dacia Logan MCV. Adevărat principiilor sale
Tânăr, dar reînnoit, noul model Dacia se adaptează la cele mai cunoscute medii, pentru funcționalitatea sa, pentru cele mai aventuroase, pentru stilul său modern și inovator. Dacia Logan, în ciuda tinereții relative ca model, poate fi deja considerată un clasic al mărcii, care dezvoltă atât versiuni, cât și utilizatori.
Dacia a reînnoit recent modelul pentru a-l face mai atractiv în aspectul său exterior și cu unele îmbunătățiri în interior pentru a crește funcționalitatea și imaginea. Acestea sunt modificări care afectează întreaga gamă, de la cele patru uși la cele mai cunoscute versiuni MCV și versiunea mai aventuroasă Stepway.
Fără concurență în domeniul economic
Trebuie remarcat faptul ca toate imbunatatirile fac ca aceasta masina sa ramana in conformitate cu principiile sale de practicitate, functionalitate si, cel mai important, intr-o serie de preturi foarte interesante, de la 8.890 euro la patru usi si 9.945 euro, în rude.
Și trebuie spus că în acest segment practic nu există concurență în domeniul economic; ceea ce nu înseamnă că, pentru că este mai accesibil, se oprește să existe niște calități minore în aceeași gamă de diferențe, cu orice alte modele asemănătoare, cu o lungime de aproximativ 4,5 metri. În plus, se aplică atât salonului, cât și familiei MCV.
Principalele modificări care afectează exteriorul sunt văzute mai mult în față, cu un grătar modificat și o bara de protecție; precum și designul luminilor, care au acum lumina lor distinctivă LED, care îi conferă un aspect de categorie mai mare. Schimbările din spate sunt minore și sunt mai pronunțate pe cele patru uși atunci când se modifică designul luminilor.
Interiorul este mai modern, cu un nou volan cu patru spițe, care acum joacă și controlul cornului, care a fost oarecum depășit în bara de indicatoare. De asemenea, a schimbat poziția butoanelor geamurilor electrice, acum pe ușă, ca de obicei.
Terminarea terminatorului
Versiunea Setpway oferă un finisaj mai aventuros și mai tineresc, cu mânere de ușă în culori, tapițerie diferite, care a fost deja premiat în noul Sandero, și un decor în consola specifică. De asemenea, moșteneste și noul echipament care a avut premiera în gama centrală la sfârșitul anului 2016; În afară de faptul că dispuneți de asistența de pornire a radarului de proximitate și de pornirea în colină, acum standard, iar camera de mers înapoi (în funcție de versiune).
În plus față de spațiile multiple de depozitare împrăștiate în jurul habitaclului, pasagerii din spate au iluminat pe acoperiș și o priză de 12V pentru conectarea și reîncărcarea tuturor dispozitivelor portabile. Compartimentul torpedoului are și iluminare.
Motor nou de 75 CP
În cadrul reînnoirii gamei, noul Logan are un nou motor de trei cilindri de litru de deplasare, numit SCe 75, același lucru care este deja montat pe Renault Twingo și care oferă aici 75 de cai, suficient pentru a se deplasa cu ușurința mașinii și, cel mai important, cu un consum redus. Motorul pe benzină TCe cu 90 de cai putere este menținut, iar ciclul diesel are două opțiuni, 75 și 90 cai putere. În plus, este disponibilă o versiune mixtă de benzină și gaz lichefiat care generează 90 de cai.
În mod standard, toate motoarele sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și este opțional posibilă montarea unei transmisii automate cu cinci trepte cu versiunea de 90 de cai putere. În cazul lui Stepway, această versiune este disponibilă numai cu motoarele TCI și 90 cai putere dCI.
FIȘĂ TEHNICĂ DE DATE
Motoare: benzină SCE de 75 hp, TCe 90 CP. Diésel dCi 75 și 90 CP.
Transmisie: manuală cu 5 viteze și 5 viteze automate în TCe și ICD de 90 CV.
Frâne: discuri ventilate frontale și tamburi din spate.
Adresă: Cu asistență hidraulică.
Lungime: 4,50 metri.
Capacități: Trunchi de 573 litri.
Prețuri: de la 8.890 de euro pentru patru uși și 9.945 de euro pentru un membru al familiei.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor