Copiii care măsoară mai puțin de 1,35 metri nu vor putea călători pe scaunul din față al mașinii
Începând de joi, 1 octombrie, în Spania copiii care măsoară mai puțin de 1,35 metri nu vor putea călători pe scaunul din față al mașinii chiar dacă acestea poartă sistemul corespunzător de reținere pentru sugari. Acest lucru este interzis de un nou decret guvernamental care intră în vigoare în acea zi specifică.
Decretul regal a fost aprobat în iulie anul trecut pentru a modifica articolul 117 din regulamentele generale de circulație, în care reglementează tot ceea ce se referă la utilizarea obligatorie a centurilor de siguranță și a dispozitivelor de reținere pentru copii în vehicule.
Modificarea Regulamentului general al circulației
În această modificare care intră în vigoare, joi, trei excepții sunt stabilite:
1.- Minorii vor putea călători în față când scaunele din spate sunt deja ocupate de alți minori de aceeași înălțime
2.- Ei vor putea călători în față când nu este posibilă instalarea tuturor scaunelor necesar
3- În cazul a vehicul cu două locuri.
În acest fel, numai în aceste cazuri, minorii vor putea ocupa scaunul din față al vehiculului, "dar folosind întotdeauna sistemul de reținere aprobat pentru mărimea și greutatea sa", așa cum au subliniat Direcția Generală a Traficului (DGT).
De asemenea, modificarea articolului menționat stabilește că scaune pentru copii acestea vor fi instalate în vehicul în conformitate cu instrucțiunile furnizate de producător, deoarece trebuie să indice modul și tipul de vehicule în care pot fi utilizate în siguranță.
Mai multă siguranță pe bancheta din spate
Datorită acestei modificări importante a reglementărilor în vigoare, DGT reamintește că această modificare a standardului se datorează și trebuie să traducă dovezile științifice din numeroase studii în sistemul juridic în care demonstrează beneficiul copiilor care călătoresc în scaunele din spate a vehiculelor pentru a-și consolida protecția.
În acest sens, au subliniat un studiu efectuat în Statele Unite cu 5751 de copii sub 15 ani de ocupare a vehiculelor care au suferit un accident grav. Raportul arată acest lucru ședința pe scaunul din spate a avut un efect de protecție, în ceea ce privește rănirea gravă sau moartea.
Un alt studiu, "scaunul din spate mai sigur: poziția scaunului, utilizarea reținerii și rănile la copiii cu accidente rutiere în Victoria, Australia", concluzionează, de asemenea, că riscul de deces la copiii sub patru ani care călătoresc într-o mașină deteriorată a fost dublu au făcut pe scaunul din față și de patru ori mai mult dacă au fost sub un an.
Siguranța la volan
Cu totul, de la Traffic au fost nevoiți să-și amintească niște reguli de siguranță în spatele volanului. Printre acestea, ei au subliniat "nu duce niciodată copilul în brațe sau să folosească aceeași centură de siguranță ca adultul să-l protejeze" si au reamintit ca utilizarea sistemelor SRI reduce decesele cu 75% si leziunile cu 90%.
Pentru toate acestea, DGT a solicitat o verificare bună a faptului că scaunele auto sunt instalate corect, dacă nu sunt, securitatea este nulă. De asemenea, ei au reamintit că capul copilului nu trebuie să iasă niciodată pe spătarul scaunului: dacă se întâmplă acest lucru, indică faptul că scaunul are o dimensiune mai mică și că ar trebui înlocuit cu altul din grupul superior.
În concluzie, am explicat că în cazurile în care copiii trebuie să călătorească pe scaunul din față (deoarece este una dintre cele trei excepții incluse în standard) trebuie să țină cont de tipul de airbag: dacă este frontal, Copiii vor putea să meargă în SRI în spate numai când airbagul a fost dezactivat.
Vă poate interesa:
- Plasarea copiilor în spatele lor în mașină își poate salva viața
- Cum să folosiți bine sistemele de siguranță pentru copii
- Tipuri de scaune auto pentru copii
